Peugeot meluncurkan 3008 dan 5008 rakitan lokal baru di Malaysia, berfokus pada manufaktur kelas dunia di Gurun |  Menyetir
Drive

Peugeot meluncurkan 3008 dan 5008 rakitan lokal baru di Malaysia, berfokus pada manufaktur kelas dunia di Gurun | Menyetir

Merek mobil Prancis, Peugeot di bawah distributor tunggal baru mereka di Malaysia, Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd telah meluncurkan facelift baru Peugeot 3008 (kanan) dan 5008 (kiri).  — Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad
Merek mobil Prancis, Peugeot di bawah distributor tunggal baru mereka di Malaysia, Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd telah meluncurkan facelift baru Peugeot 3008 (kanan) dan 5008 (kiri). — Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad

KUALA LUMPUR, 5 Nov — Merek mobil Prancis, Peugeot di bawah distributor tunggal baru mereka di Malaysia, Bermaz Auto Alliance Sdn Bhd telah meluncurkan facelifted Peugeot 3008 dan 5008.

Kedua kendaraan sport utility vehicle (SUV) baru dirakit secara lokal oleh pemilik Peugeot, Stellantis di pabrik Gurun yang baru diakuisisi di Kedah.

3008 memiliki konfigurasi lima tempat duduk sedangkan 5008 memiliki konfigurasi tujuh tempat duduk yang telah dioptimalkan untuk menawarkan kelapangan yang sangat baik dan dilengkapi dengan tata letak modular yang praktis.

Kedua model telah melalui desain ulang pada fitur eksterior dan interior dan kedua model dirakit sesuai dengan standar kualitas global Peugeot.

Pada eksterior, kedua SUV ini menampilkan gril tanpa bingkai baru di bagian depan dengan side scoops hitam mengkilap dan pelat tapak yang dicat terintegrasi dengan desain bumper baru.

Lampu depan yang mengusung teknologi LED dengan cornering lamp juga telah didesain ulang agar terlihat lebih agresif.

Sementara bagian belakang menampilkan lampu ekor baru yang ditingkatkan dengan teknologi full-LED dengan lampu belakang tanda tangan efek 3D yang ikonik dengan lampu indikator bergulir.

Fitur eksterior lainnya juga termasuk power tailgate hands-free, panoramic sunroof, keyless entry canggih bersama dengan sensor parkir depan dan belakang.

Peugeot 3008 yang baru dan berevolusi. — Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad
Peugeot 3008 yang baru dan berevolusi. — Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad

Kedua model dilengkapi dengan mesin 1.6L Twin Scroll Turbo High Pressure (THP), yang menghasilkan 165 tenaga kuda yang kuat dan torsi 240 Nm.

Sementara mesin turbocharged dipasangkan dengan transmisi otomatis enam percepatan quick-shifting dan drivetrain 2WD.

Kedua model akan memiliki teknologi Peugeot digital i-Cockpit yang terdiri dari layar head-up cluster digital 12,3 inci, setir kompak untuk dinamika berkendara yang lebih baik, dan layar warna layar sentuh kapasitif 10 inci.

Layar sentuh berwarna juga dilengkapi dengan tujuh ‘sakelar sakelar’ bergaya piano yang memungkinkan akses ke fungsi kenyamanan utama seperti audio, AC, pengaturan kendaraan, dan banyak lagi.

Yang baru untuk kedua model adalah pengisian daya ponsel cerdas nirkabel yang terletak di konsol tengah.

Fitur interior lainnya termasuk mood lighting, paddle shifter, AC dual-zone (dengan kontrol blower belakang untuk 5008), jok kulit, rem parkir elektrik, power seat enam arah dan selektor mode berkendara.

Perbedaan utama antara kedua model pada eksterior adalah bentuk bodi belakang, pintu belakang, jendela dan palka belakang.

Di bagian dalam, 5008 dapat melipat dan melepas kursi baris ketiga, sedangkan baris kedua memiliki sakelar kontrol blower ventilasi udara belakang dan dua kompartemen penyimpanan tambahan di area lantai dan volume penyimpanan konsol tengah lebih besar untuk 5008.

Untuk fitur keselamatan, kedua model akan memiliki kamera tampak belakang 180 derajat, bantuan penjaga jalur aktif, peringatan perhatian pengemudi, pengenalan batas kecepatan, dan pemantauan titik buta.

Kontrol cengkeraman canggih juga dilengkapi pada kedua model yang memungkinkan lebih optimalisasi sistem kontrol traksi dengan lima mode cengkeraman bersama dengan Hill Assist Descent Control (HADC) yang memungkinkan kontrol kendaraan sempurna di lereng curam.

Peugeot 5008 facelift baru. — Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad
Peugeot 5008 facelift baru. — Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad

Harga jual mulai dari RM161.616.66 untuk Peugeot 3008 dan RM177.311.90 untuk Peugeot 5008.

Kedua model akan tersedia dalam satu-satunya trim Allure dan kedua harga sudah termasuk pembebasan pajak penjualan, yang telah diperpanjang hingga 30 Juni 2022.

Termasuk dalam harga adalah garansi pabrik selama lima tahun atau 100.000 km (mana yang lebih dulu), serta perawatan servis gratis selama tiga tahun atau 60.000 km

Kedua model yang diproduksi di pabrik Gurun telah menjalani pengujian ketahanan dan kualitas khusus di mana kendaraan tersebut telah menjalani pengujian sejauh 300.000 km di berbagai iklim dan lanskap lingkungan Malaysia.

Stellantis, yang juga memiliki 13 merek mobil lain termasuk Fiat, Citroen dan Maserati, berfokus pada pencapaian manufaktur kelas dunia di Gurun dengan membangun kendaraan produksi Malaysia berkualitas tinggi untuk wilayah tersebut.

Pabrik manufaktur mereka di Gurun saat ini menangani pengelasan bodi, cat dan perakitan dengan 50 persen dari total nilai mobil adalah Malaysia termasuk bodi (putih), jok, ban dan baterai.

3008 dan 5008 produksi Malaysia juga akan diekspor ke Thailand, Indonesia, Filipina, Myanmar dan Kamboja.

Executive Chairman Bermaz Auto Berhad Datuk Sri Ben Yeoh dengan Stellantis Asean senior vice president Christophe Musy pada peluncuran Peugeot 3008 dan 5008 di Sunway Pyramid, 3 November 2021. - Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad
Executive Chairman Bermaz Auto Berhad Datuk Sri Ben Yeoh dengan Stellantis Asean senior vice president Christophe Musy pada peluncuran Peugeot 3008 dan 5008 di Sunway Pyramid, 3 November 2021. – Gambar milik Bermaz Auto Alliance Berhad

Menurut wakil presiden senior Stellantis untuk kawasan Asean, Christophe Musy, Stellantis juga telah menginvestasikan sejumlah £30 miliar (RM168 miliar) hingga tahun 2025 untuk elektrifikasi dan perangkat lunak.

Hal ini juga sejalan dengan komitmen mereka dalam mengurangi emisi karbon dioksida (CO2) dari kendaraan dan pabrik mereka.

“Kami tidak bisa mengabaikan apa yang terjadi dengan perubahan iklim, kami bukan hanya industri besar, kami juga warga negara, kami berkomitmen untuk berkontribusi pada peningkatan emisi CO2 di dunia, kami telah mengambil banyak langkah-langkah untuk itu.

“Kami mengambil langkah setiap tahun untuk menjadi netral karbon dan mengurangi emisi di pabrik kami, jika Anda mengambil contoh pabrik kami, kebanyakan dari mereka saat ini otonom dari produksi listrik hingga panel surya dan sebagainya.

“Mobil yang kami produksi akan lebih hemat CO2 dan pada titik waktu, nol emisi.

“Tapi tidak hanya itu, kami juga berupaya membuat seluruh perusahaan menjadi semakin sedikit penghasil emisi CO2,” kata Musy. Surat Melayu.

Ketika berbicara tentang kemungkinan memproduksi kendaraan listrik dan baterai di Malaysia, Musy mengatakan bahwa begitu ada permintaan dan basis pelanggan yang signifikan, mereka terbuka untuk berinvestasi dan mulai memproduksi kendaraan listrik mereka di Malaysia.

Posted By : togel hongkongkong hari ini